ISO/TC 251
Местоположение - г. Мурманск. Уникальное предприятие, на базе которого действует единый ледокольно-технологический комплекс гражданского атомного флота Российской Федерации. В состав действующего флота компании входят четыре атомных ледокола («Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач»), атомный контейнеровоз «Севморпуть», плавучая техническая база «Имандра», теплоход «Серебрянка» для сбора и хранения ЖРО, многофункциональное судно-контейнеровоз «Россита», а также портовый флот. Предприятие имеет развитую береговую инфраструктуру для комплексного ремонта, технологического обслуживания и стоянки судов. Компания входит в состав Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом». Персонал — около 2 000 человек.
Услуги управленческого и ИТ-консалтинга. Внедрена информационная система управления техническим обслуживанием и ремонтами на основе решения «TRIM-Технический менеджмент».
TRIM-M/SP/W/B/DOC/C/A
Основные процессы, которые будут охвачены системой — техническое обслуживание и ремонт, обеспечение ТОиР материально-техническими ресурсами, документационное обеспечение ТОиР, склад сменно-запасных частей и материалов, формирование бюджетов ТОиР.
1 этап
Система охватывает администрацию предприятия, ремонтно-технологический комплекс, атомные ледоколы. Число пользователей — 79.
2 этап
Развитие системы. Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM дополнительно для 23 пользователей. Дополнительные пользователи появились в администрации предприятия, ремонтно-технологическом комплексе, на судах атомного технологического обслуживания и на несамоходных стоечных судах. Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР. Общее число пользователей к концу второго этапа — 102.
3 этап
Развитие системы с охватом береговых обеспечивающих и административно-хозяйственных подразделений Управления по базированию. Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM дополнительно для 14 пользователей. Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР. Общее число пользователей — 116.
4 этап
Развитие системы. Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM дополнительно для 7 пользователей. Дополнительные пользователи появились в управлении по базированию, управлении технической эксплуатации флота, ремонтно-технологическом комплексе, а также еще на одном судне атомного технологического обслуживания. Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР. Общее число пользователей к концу этапа — 123.
5 этап
Развитие системы. Интеграция с системой бухгалтерского и финансового учета «1С: Предприятие». Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM дополнительно для 3 пользователей. Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР. Общее число пользователей к концу этапа — 126.
6 этап
Развитие системы. Заказчик приобрел лицензию на использование TRIM дополнительно для 8 пользователей. Дополнительные пользователи появились в специализированном ремонтно-технологическом комплексе. Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР. Общее число пользователей к концу этапа — 134.
7 этап
Развитие системы. Масштабирование системы на портовый флот: буксиры «Анатолий Беликов», «Капитан Мартиросян», катер «Уран», а также ледокольные буксиры «Юрибей» и «Надым». Масштабирование базы данных, ввод новых объектов ТОиР.
8 этап
Развитие системы. Доработка функциональности конвертера, обеспечивающего взаимодействие TRIM и 1С: УПП, в части передачи в TRIM документов поступления ТМЦ.
9 этап
Развитие системы. Масштабирование системы на портовый ледокол «Объ». Масштабирование базы данных, ввод в систему новых объектов.
10 этап
Развитие системы. Масштабирование системы на ледокол «Варандей» и многофункциональное судно снабжения «Тобой». Масштабирование базы данных, ввод в систему новых объектов. Поставка лицензии на использование TRIM дополнительно для 6 пользователей. Общее число пользователей к концу этапа — 140.
11 этап
Развитие системы. Подключение пользователей на головном ледоколе проекта 22220 «Арктика». Общее число пользователей к концу этапа — 157.
12 этап
Развитие системы. Перевод системы на импортонезависимую СУБД PostgreSQL в центральном офисе в г. Мурманске и на судах заказчика (24 судна) при их нахождении в порту Мурманска.
1 этап — сентябрь 2008 г.
2 этап — сентябрь 2009 г.
3 этап — сентябрь 2010 г.
4 этап — июль 2011 г.
5 этап — март 2012 г.
6 этап — август 2013 г.
7 этап — февраль 2016 г.
8 этап — январь 2017 г.
9 этап — август 2017 г.
10 этап — декабрь 2019 г.
11 этап — октябрь 2020 г.
12 этап — октябрь 2022 г.
1 этап — система в эксплуатации с января 2010 г.
2 и 3 этап — завершены в декабре 2010 г.
4 этап — завершен в декабре 2011 г.
5 этап — завершен в декабре 2012 г.
6 этап — завершен в январе 2014 г.
7 этап — завершен в июле 2016 г.
8 этап — завершен в июле 2017 г.
9 этап — завершен в июне 2019 г.
10 этап — завершен в апреле 2020 г.
11 этап — завершен в ноябре 2020 г.
12 этап — ведутся работы.
