Система управления производством, поставкой и сервисом

Жизненный цикл технически сложных изделий нуждается в информационной поддержке, начиная с проектирования, производства и заканчивая списанием и утилизацией. Речь идет об изделиях транспортного, тяжелого и среднего машиностроения, а также оборонного производства.

Для Производителя важно обеспечить надежность выпускаемых изделий за счет правильных конструктивных решений и высокого качества изготовления. Заказчик заинтересован в том, чтобы Производитель (Поставщик) обеспечивал заданные характеристики изделия на этапе эксплуатации. В свою очередь для Производителя (Поставщика) надёжное выполнение контрактов жизненного цикла позволяет не только сохранять, но и увеличивать объемы продаж.

Решение на основе TRIM адресовано участникам жизненного цикла изделия и объединяет в едином информационном пространстве Производителя, Поставщика, Заказчика, Эксплуатанта, Сервисную организацию.

Общая характеристика

Система управления производством, поставкой, эксплуатацией и сервисом на основе TRIM реализует функциональность, элементы которой можно отнести к разным классам программного обеспечения:

• Manufacturing Execution System (MES)  — производственная исполнительная система,
• Product Lifecycle Management (PLM)  — управление жизненным циклом изделия,
• Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) — техническое обслуживание, ремонт и модернизация,
• Field Service Management (FSM) — управление сервисным обслуживанием в полевых условиях.

Система обеспечивает решение следующих задач:

• сокращение издержек производства,
• повышение надежности изделия,
• поддержание заданной технической готовности,
• повышение показателей технического использования,
• оптимизация стоимости жизненного цикла изделия (Life Cycle Cost, LCC).
• оптимизация структуры парка техники,
• управление обновлением и модернизацией.

Состав системы

В зависимости от этапа жизненного цикла, на котором находится изделие, используются различные решения:

1. «TRIM-Manufacturing management»  — используется на этапе производства,
2. «TRIM-Integrated logistic support» — используется на этапах поставки, эксплуатации и сервиса,
3. «TRIM-Mobile» — используется на этапе сервиса.

Примерный перечень прикладных модулей системы:

• TRIM-Техобслуживание,
• TRIM-Снабжение,
• TRIM-Каталог,
• TRIM-Склад,
• TRIM-Бюджет,
• TRIM-Персонал,
• TRIM-Диспетчерский журнал,
• TRIM-Документооборот,
• TRIM-Мобильный клиент,
• TRIM-Маршрутная карта,
• TRIM-Диспетчеризация производства,
• TRIM-Оценка состояния,
• TRIM-Управление отказами.

Набор системных модулей решения:

• TRIM-Администратор,
• TRIM-Настройки МТС,
• TRIM-WWW,
• TRIM-Переводчик,
• TRIM-Транспорт,
• TRIM-Репликатор,
• TRIM-WDB.

Модули «TRIM-Снабжение» и TRIM-WWW могут быть сконфигурированы для реализации электронной торговой площадки.

Решение «TRIM-Manufacturing management» («TRIM-Управление производством») реализует функционал класса MES на Web-платформе для управления сборочным производством. В частности, функции управления технологическими документами, персоналом, заказами на производство, отслеживания продукции и управления ее качеством.

Решение формируется следующими прикладными модулями:

• TRIM-Диспетчеризация производства,
• TRIM-Маршрутная карта,
• TRIM-Каталог,
• TRIM-Персонал,
• TRIM-Склад,
• TRIM-Техобслуживание,
• TRIM-Документооборот,
• Подсистема оперативного контроля (dashboard).

Базовый состав системных модулей решения:

• TRIM-Администратор,
• TRIM-WWW.

Для целей материально-технического обеспечения (МТО) производства решение может быть дополнено прикладным модулем «TRIM-Снабжение» и системным модулем «TRIM-Настройки МТС». Это позволяет реализовать подсистему материально-технического снабжения.

Возможности и эффективность

Решение обеспечивает функции регистрации, контроля и управления сборочного производства через web-интерфейс. В частности, регистрацию операций сборки, регистрацию операций технического контроля и контроля за производством. Пользователями решения могут быть:

• комплектовщик,
• начальник цеха,
• мастер участка,
• технолог производства,
• монтажник, сборщик,
• контролер (сотрудник ОТК),
• конструктор,
• согласующие лица (главный конструктор, главный технолог и другие),
• руководители предприятия.

Решение объединяет в едином информационном пространстве всех перечисленных лиц. В том числе — непосредственных исполнителей операций сборки, которые используют модуль «TRIM-Маршрутные карты» и планшетные компьютеры, подключенные ко внутренней сети WiFi, для регистрации своих операций и доступа к конструкторской и технологической документации.

Функционал TRIM-MM на этапе производства:

• создание типовых маршрутных карт (МК) производственных операций,
• формирование заказов на производство из типовых МК,
• регистрация выдачи комплектующих на производство,
• распределение заказов на производство по цехам, производственным участкам и технологам,
• контроль наличия и дефицита комплектующих,
• контроль допуска замен комплектующих,
• регистрация операций сборки изделия в реальном времени,
• учет времени, фактически затраченного на изготовление изделия,
• анализ плановой и фактической трудоемкости по проектам, изделиям,
• контроль текущего статуса по изделиям и заказам на производство,
• регистрация несоответствий, выявленных при пооперационном контроле, предьявительских испытаниях, итоговом техническом контроле,
• регистрация предложений по устранению несоответствий,
• согласование предложений по устранению несоответствий,
• планирование корректирующих действий,
• контроль выполнения корректирующих действий с целью предупреждения несоответствий,
• управление процессами материально-технического обеспечения производства.

Реализация процедуры FRACAS (Failure Reporting, Analysis and Corrective Action System) обеспечивает выявление дефектов и отказов до момента выпуска изделия, определение их причин, согласование и принятие корректирующих мер с целью не допустить отказов в будущем — изменения конструкции изделия, технологии производства, повышение квалификации персонала и т.д.

Тем самым обеспечивается:

• прозрачность производственного процесса,
• контроль трудоемкости операций,
• повышение ответственности исполнителей операций,
• сохранность и доступность данных о несоответствиях,
• контроль выполнения корректирующих мер.

Благодаря управлению процессами МТО обеспечивается:

• управляемость затрат на закупку, сравнение с альтернативами;
• повышение эффективности документооборота;
• снижение административных затрат на 10%;
• уменьшение затрат на снабжение на 10-20% за счет лучшего выбора поставщика;
• высокая конкурентность закупок с участием большего количества поставщиков;
• возможность анализа рынка на основе хранимых прайс-листов.

Для реализации указанного выше функционала, на стороне Производителя создается и поддерживается следующий массив данных:

• каталог комплектующих и материалов для производства;
• конфигурация изделия;
• маршрутные карты;
• данные по испытаниям изделия;
• данные по обнаруженным дефектам и отказам;
• данные по корректирующим действиям.

Три четверти совокупной стоимости жизненного цикла актива (TCO) приходится на этап эксплуатации. В этой связи задачи, решаемые на этапе эксплуатации, представляются ключевыми. 

Объем обязательств Производителя (Поставщика) зависит от формы отношений с Заказчиком. Известны две основных формы таких отношений:

1. договор поставки,
2. контракт жизненного цикла. 

Поддержка эксплуатации в рамках договора поставки

В рамках договора поставки Производитель (Поставщик)  берет на себя обязательства по гарантийному обслуживанию изделия в течение ограниченного срока, по окончании которого следует этап сервисных услуг. Эти обязательства могут быть переданы Сервисной организации.

Услуги оказывает выездной персонал (сервисные инженеры)  — ценный ресурс Сервисной организации. От его производительности зависит эффективность Сервисной организации в целом.

Комплекс решений «TRIM-Mobile» предоставляет Web-платформу для поддержки операций полевого персонала и способствует повышению его производительности. Соответствующие решения из состава TRIM-Mobile поддерживают обходы и осмотры оборудования, выполнение ремонтных работ исполнителями, выездную диагностику оборудования.

Основу TRIM-Mobile составляют прикладные модули:

• TRIM-Мобильный клиент,
• TRIM-Техобслуживание,
• TRIM-Каталог,
• TRIM-Персонал,
• TRIM-Диспетчерский журнал.

Ключевыми элементами TRIM-Mobile является модуль «TRIM-Мобильный клиент» и база знаний по отказам, дефектам, их причинам, влиянию, и рекомендациям по их устранению. База знаний создается и поддерживается на центральном сервере системы средствами модулей «TRIM-Техобслуживание» и «TRIM-Каталог».

Модуль «TRIM-Мобильный клиент» устанавливается на мобильном устройстве, которое сервисный инженер берет с собой (карманный персональный компьютер, смартфон). На это же устройство с сервера выгружается также фрагмент базы данных по оборудованию, в той части, по которой предстоит выполнять сервис. Таким образом, сервисный инженер имеет на руках мобильное автоматизированное рабочее место (АРМ), с помощью которого он может собирать данные и передавать их на сервер, находясь непосредственно у оборудования Заказчика.

В частности, ему доступны функции:

• заполнение чек-листов визуального осмотра оборудования,
• ввод технологических параметров и эксплуатационных состояний,
• ручной ввод значений параметров технического состояния,
• автоматизированный импорт данных из встроенных систем контроля состояния,
• регистрация дефектов/отказов с возможностью их фотофиксации,
• фиксация факта выполнения работы,
• ввод информации о фактических затратах на запасные части и материалы,
• регистрация нового оборудования, установленного у Заказчика.

Также он получает возможности доступа к данным: 

• просмотр и использование документации по оборудованию,
• доступ к нормативно-справочной информации по оборудованию,
• доступ к ранее зарегистрированным значениям параметров технического состояния,
• доступ к диагностической базе знаний.

После выгрузки собранных данных на сервер, производится их автоматизированное сравнение с диагностической базой знаний, и автоматически формируется отчет по результатам осмотра и диагностики оборудования. В результате внедрения системы повышается полнота и достоверность собираемых данных, снижается вероятность ошибок и потерь данных, которые могли возникнуть при их сборе на промежуточный носитель и ручном их переносе в базу знаний. Время формирования отчета по диагностике уменьшается с нескольких дней до нескольких минут.

Поддержка эксплуатации в рамках контракта жизненного цикла

Контракт жизненного цикла (КЖЦ) предполагает, что сервисные услуги оказываются в течение всего жизненного цикла изделия, а их стоимость определяется не от объема оказанных услуг, а от достигнутого значения коэффициента готовности (Кг) или фактического пробега. Такая конструкция мотивирует Сервисную организацию повышать качество услуг, а Производителя — повышать надежность изделия, добиваясь установленного в контракте целевого значения Кг. За невыполнение установленного Кг устанавливаются санкции в виде штрафа или снижения стоимости услуг в следующем периоде.

Критически важным является то, что все стороны контракта должны доверять собираемым данным и рассчитанным на их основе показателям, включая Кг. Это предполагает систематизацию и упорядочение сбора, хранения и верификации необходимых данных, разработку соответствующих регламентов, а также включение всех сторон КЖЦ в состав информационной системы и распределение их прав, обязанностей и полномочий в системе. 

Такая система реализуется на основе решения «TRIM-Integrated logistic support» в составе модулей:

• TRIM-Техобслуживание,
• TRIM-Снабжение,
• TRIM-Каталог,
• TRIM-Склад,
• TRIM-Бюджет,
• TRIM-Персонал,
• TRIM-Диспетчерский журнал,
• TRIM-Документооборот,
• TRIM-Мобильный клиент.

Техническим заданием на проект может быть предусмотрено дополнение модулями «TRIM-Оценка состояния» и «TRIM-Управление отказами».

Контрактом жизненного цикла должна быть предусмотрена обязанность Заказчика вносить в систему эксплуатационные данные (выполнять обходы, осмотры), регистрировать отказы и дефекты, фиксировать наработку, пробег и простои, вносить заявки на снабжение.

Задачи, решаемые в TRIM-ILS на данном этапе:

• ведение каталогов изделий и нормативно-справочной информации,
• ведение паспортов и формуляров,
• ведение регламентов работ,
• поддержка диагностики и дефектовки,
• учет эксплуатационных состояний и наработки,
• планирование работ по сервисному обслуживанию,
• регистрация дефектов и отказов,
• ведение и обработка заявок на внеплановые работы,
• формирование и обработка рекламаций,
• управление закупками запчастей и материалов,
• складской учет запчастей и материалов,
• контроль выполнения и учет плановых и внеплановых работ,
• учет затрат на эксплуатацию и расчет стоимости жизненного цикла,
• анализ эффективности эксплуатации,
• поддержка решений о техническом перевооружении и списании,
• экспорт данных в системы финансового и бухгалтерского учета.

На этапе эксплуатации решение TRIM-ILS поддерживает процедуру FRACAS (Failure Reporting, Analysis and Corrective Action System) на Web-платформе в части обработки рекламаций. Процедура включает в себя сбор и анализ данных о дефектах и отказах изделия в процессе эксплуатации, а также управление корректирующими действиями Производителя с целью предупреждения отказов в будущем (изменения конструкции изделия, технологии его производства, повышение квалификации персонала и т.д.).

Система реализуется на основе технологии распределенной базы данных. Сервер системы устанавливается у Производителя (Поставщика), а филиалы — у Заказчика, в региональном представительстве Поставщика, находящемся по месту эксплуатации, в Сервисной организации.

Связь между  узлами системы осуществляется через сервер таким образом, чтобы на сервере была полная информация о процессе эксплуатации, с доступом к ней через веб-сервер TRIM тех участников, у которых не установлена филиальная база данных.

Благодаря внедрению и использованию системы обеспечивается:

• оперативный сбор данных о ремонтопригодности, готовности изделия;
• сбор данных об отказах, причинах и отказавших узлах;
• разработка корректирующих мероприятий с целью повышения надежности;
• поддержка планирования ремонтов на основании наработки или технического состояния;
• учет выполненных работ, объективный расчет затрат жизненного цикла;
• автоматизация документооборота и сокращение транзакционных издержек;
• повышение качества планирования;
• прозрачность процессов снабжения и сервиса;
• сокращение цикла поставки запчастей и материалов, автоматизация взаимодействия с Заказчиком;
• обеспечение своевременности и адресности поставок;
• исключение пропуска и просрочки исполнения заявок;
• прозрачность складских запасов ТМЦ;
• оценка качества сервисных услуг по расчетным показателям.